В Сибирь

О проекте

В основе данного проекта первоначально заложена идея раскрыть всю глубину российской жизни, всё величие, разнообразие и многогранность жизни в едином аспекте. Железная дорога здесь является неразрывной цепью, соединяющей многочисленные звенья страны и соединяющая их в бесконечном потоке движения. Дорога - это главная артерия государства, которая исходит из середины, проникая даже в самые отдаленные уголки страны, в глубину истории, этнического разнообразия  и многочисленных традиций различных людей. В этом всегда присутствует дух свободы и жажда к познаниям неизведанных мест, захватывающих дух...

Фотографии

Свежие записи

База отдыха "Форт Байкал"

База отдыха «Форт Байкал» находится возле озера Байкал, в укромном таежном районе неподалеку от Кругобайкальской железной дороги, отсюда до Иркутска всего 65 километра. Вы великолепно отдохнете в уютном доме,
...

Пикниковый Центр отдыха «Серебряный ключ»

База «Серебряный ключ» находится на 79 километре Кругобайкальской железной дороги, и является единственной пикниково-парковой зоной, предоставленной для отдыха туристов и приезжих из соседних городов. Это одно
...

База отдыха «Шарыжалгай»

Эта база рассчитана на прием не совсем требовательных к бытовым условиям туристов. Расположение базы – Кругобайкальская железная дорога. Доступность, выгодное расположение возле Байкала и возможность
...

Мини-гостиница «Федоров-двор»

Она располагается на юге побережья Байкала, в районе поселка Утулик, добраться туда можно напрямую из Иркутска, по трассе М-55 или по Транссибирской магистрали. Этот дом очень удачно расположен и оснащен для
...

Украшение Транссибирской магистрали

Протяженность среднесибирской железной дороги составляет 1830 километров, начиная от Оби и до Иркутска дорога строилась с 1893 года по 1899. Прокладывать эту дорогу было намного сложнее, из расчетов инженеров,
...

Тайна Байкало-Амурской магистрали

О Байкало-Амурской магистрали существует большое количество различных историй и тайн, которые имеют весьма правдивую основу. В те времена, когда начиналось строительство данной магистрали, рабочие не раз
...

Переломный момент Транссиба

Труднейшим моментом в строительстве Транссибирской магистрали оказалось воздвижение мостов через многочисленные сибирские реки, ширина которых максимально составляла 1 км. Однако российские инженеры, несмотря
...

История строительства Транссибирской магистрали

История строительства Транссибирской магистрали началась в конце 1892 года, именно тогда министр путей сообщения Российской Империи граф Витте – предложил заложить строительство величайшей и огромнейшей
...

Этапы строительства Транссиба

Весь путь строительства Транссибирской магистрали длился около 25 лет и обошелся казне в практически 1,5 миллиона золотых рублей. Этот путь открыл новый взгляд на Россию – страна имеет возможность разработки и
...